B-kategooria juhiloaga võiks juhtida kuni 4,25-tonnist elektrikaubikut
Taristuminister Kuldar Leis tegi ettepaneku muuta liiklusseadust nii, et B-kategooria juhiloaga saaks juhtida ka raskemaid elektril ja muudel alternatiivkütustel töötavaid kaubikuid. Praegu võib B-kategooria juhiloaga juhtida kuni 3,5-tonnise täismassiga kaubikut. Ettepaneku järgi võiks vähemalt kaheaastase juhtimisstaažiga inimene juhtida ka kuni 4,25-tonnise täismassiga alternatiivkütusel töötavat kaubaveoautot. Erand kehtiks esialgu üksnes Eestis ja haagiseta autodele. Minister esitas ettepanekud Riigikogu majanduskomisjonile, kus on menetluses liiklusseaduse muutmise eelnõu.
Foto: Kliimaministeerium
Mis muutub
Vähemalt kaheaastase B-kategooria staažiga juht võiks juhtida kuni 4,25-tonnise täismassiga elektri- või muu alternatiivkütusel töötava kaubiku.
Erand kehtiks esialgu ainult Eestis ja haagiseta kaubaveoautodele.
Politsei saaks konfiskeerida ka tõukerattaid, millel on peidetud kiirem sõidurežiim või mida on hiljem kiiremaks muudetud.
Mis edasi
Minister esitas muudatusettepanekud Riigikogu majanduskomisjonile, kus on menetluses liiklusseaduse muutmise eelnõu.
Ministeeriumi sõnul vähendaks muudatus vajadust täiendava C1-kategooria juhiloa järele. „Alternatiivkütusel töötavad kaubikud on sageli raskemad kui tavalised diiselkaubikud. Näiteks elektriautole lisavad kaalu akud, mistõttu võib täismass sama koguse kauba vedamisel oluliselt ületada lubatud 3,5 tonni,“ ütles Leis.
Erand kehtiks autodele, mille suurem kaal tuleneb alternatiivse jõuallika lisamassist. Elektrisõiduki kandevõime ehk see, kui palju kaupa sellega maksimaalselt vedada saab, ei tohi olla suurem kui samaväärsel sisepõlemismootoriga sõidukil.
Samas eelnõus täpsustatakse elektritõukerataste ja teiste sarnaste sõidukite konfiskeerimise reegleid. Praegune eelnõu võimaldaks politseil konfiskeerida tõukerattaid, mis on tootja andmete järgi lubatust kiiremad või võimsamad. Muudatus puudutaks elektritõukerattaid, pisimopeede ja ümberehitatud jalgrattaid. Konfiskeerimine ei oleks automaatne, vaid sõltuks rikkumise asjaoludest.
